Fiat Albea 1.4 Benzinli Şanzıman 225A2000 55247534
AYNI GÜN KARGODA 
"225A2000 motor kodlu 1.4 Fire ünitesiyle tam uyumlu olan bu şanzıman, düşük sürtünme katsayısı ve optimize edilmiş şehir içi dişli oranları ile maksimum yakıt verimliliği sağlar."
Mekanik Verimlilik ve Tork Direnci
Fiat Albea 1.4 (55247534) komple şanzıman ünitesi, Fiat'ın en güvenilir aktarma organı ailelerinden biri olan C514 mimarisi üzerine inşa edilmiştir. 1.4 litrelik 8 valf Fire motorun sunduğu tork eğrisine özel olarak kalibre edilen bu ünite, vites geçişlerinde sessizlik ve kararlılık sunan helisel dişli takımlarıyla donatılmıştır. Özellikle düşük devirlerdeki tork iletimini optimize eden diferansiyel yapısı, aracın kalkış performansını artırırken mekanik stresi tüm viteslere dengeli bir şekilde yayar.
Teknolojik yapısında, vites geçiş hassasiyetini artıran yüksek mukavemetli senkromeç halkaları kullanılmıştır. Tork direnci, 1.4 litrelik benzinli motorun dinamik yüklerini karşılamak üzere indüksiyonla sertleştirilmiş miller ve güçlendirilmiş rulman yataklarıyla desteklenmiştir. Şanzıman gövdesi, ısı tahliyesini hızlandıran ve ağırlığı minimize eden özel bir alüminyum alaşımından dökülerek, uzun süreli kullanımlarda yağ vizkozitesinin korunmasına yardımcı olur.
Tarihsel olarak Albea ve Palio serilerinin "ekonomik ve dayanıklı" kimliğini oluşturan bu şanzıman, bakım periyotlarının uzunluğu ve yedek parça bulunabilirliği ile öne çıkar. 55247534 referans numarası, üretim sürecindeki son iyileştirmeleri ve sızdırmazlık güncellemelerini içeren orijinal ekipman kodudur. Komple ünite yapısı, montaj süresini kısaltarak aracın yürüyen aksamını fabrika çıkış hassasiyetine kavuşturur.
Operasyonel Veriler
Mekanik Tanımlama
Teknik Montaj ve Kurulum Notları
- Aks Sızdırmazlığı: Albea modellerinde sol aks körüğünün şanzımana bağlantı noktası sızıntı riski taşır; montajda yeni kelepçe kullanılmalıdır.
- Debriyaj Seti: Şanzıman değişimi sırasında debriyaj baskı balata setinin (190mm veya 200mm tip) uyumu mutlaka kontrol edilmelidir.
- Yağ Dolumu: Ünite içerisinde test amaçlı yağ bulunabilir. Montaj sonrası karter tapası üzerinden tahliye yapılıp tam kapasite sentetik yağ dolumu önerilir.
