Fiat Albea ve Doblo 1.3 Multijet ayna mahruti seti, C510 tipi şanzıman mimarisinin kalbinde yer alan, motorun dairesel hareketini diferansiyel üzerinden akslara ileten nihai dişli bileşenidir. Bu set, özellikle Multijet motorların 1750-2500 devir bandında sunduğu yüksek torku karşılamak üzere tasarlanmıştır. Dişli geometrisi, temas yüzeyindeki basıncı minimize eden ve şanzıman uğultusunu engelleyen hassas helisel formda üretilmiştir. Gelişmiş yağlama kanalları sayesinde, dişli yüzeyleri en zorlu kullanım şartlarında bile sürekli yağ filmi ile korunur.

Ünitenin tork direnci, Multijet motorun ani turbo basıncıyla oluşan yük binişlerine ve özellikle Doblo modellerindeki ticari yük ağırlıklarına dayanabilmesi için 20CrMnTi alaşımlı çelikten imal edilmiştir. Üretim sürecinde uygulanan kontrollü sementasyon (karbonlama) ve ardından gelen hassas ısıl işlem, dişli yüzeylerinde 60 HRC seviyesinde bir sertlik sağlarken, iç çekirdeğin sünek kalmasını sağlayarak kırılma direncini maksimize eder. Bu teknolojik yapı, ağır yük altında kalkışlarda ve rampa sürüşlerinde dişli profilinin formunu milimetrik hassasiyetle korumasını sağlar.

Tarihsel önem açısından Fiat'ın 1.3 Multijet platformu, hafif ticari ve binek segmentinde "dayanıklılık" ile eş anlamlı hale gelmiştir ve bu ayna mahruti seti, aracın efsanevi düşük yakıt tüketimi değerlerine ulaşmasındaki en büyük paydaşlardan biridir. Doğru ayna mahruti oranı, motorun otoyol sürüşlerinde daha düşük devirde kalmasına olanak tanırken, şehir içi trafikte ihtiyaç duyulan kalkış performansını muhafaza eder. OEM standartlarındaki bu montaj kartı, şanzıman revizyonlarında karşılaşılan ayar zorluklarını minimize ederek, sistemin fabrika çıkış sessizliğine geri dönmesini sağlar.

Teknik Veriler

Uyum Kimliği