Land Rover Defender 2.5 TDI (TRC103150) komple şanzıman ünitesi, dünya genelinde zorlu arazi koşullarının vazgeçilmezi olan R380 şanzıman ailesinin en gelişmiş versiyonlarından biridir. Özellikle 300TDI motorun ürettiği sürekli torku, Land Rover’ın 4x4 çekiş sistemine kayıpsız iletmek üzere tasarlanmıştır. Teknolojik yapısı, vites geçişlerindeki senkronizasyon hızını ve yumuşaklığını artıran fiber kaplamalı yüksek sürtünmeli senkromeç halkaları ve ağır hizmet tipi bilya yatakları üzerine kuruludur.

Bu ünitenin tork direnci, arazi sürüşlerinde maruz kalınan ani yüklenmeleri ve düşük devir yüksek tork taleplerini karşılamak amacıyla ısıl işlemle sertleştirilmiş ana mil ve geniş dişli profil yapısı ile maksimize edilmiştir. TRC103150 referansı, dahili yağ pompası sistemi sayesinde ekstrem eğimlerde dahi tüm dişli gruplarının kesintisiz yağlanmasını sağlar. Şanzıman gövdesi, korozyona ve fiziksel darbelere karşı dirençli, sönümleme kabiliyeti yüksek döküm alaşım mimarisiyle Defender’ın karakterine tam uyum sağlar.

Tarihsel açıdan Defender, keşif ve askeri operasyonların simgesi haline gelmiş bir araçtır; R380 serisi şanzımanlar ise bu aracın "durdurulamaz" ünvanını pekiştiren en kritik bileşendir. Orijinal ekipman (OEM) spesifikasyonlarına göre hazırlanan veya kontrol edilen bu ünite, tam tork iletim ve sızdırmazlık testlerinden geçmiştir. Defender modellerinde yaygın görülen ana mil aşınması, 2. vites geçiş zorluğu ve prizdirek sesi gibi kronik sorunları kalıcı olarak çözer, aracınızın arazi ve yol performansını fabrika standartlarına döndürür.

Teknik Parametreler

Uyum Bilgisi