Şanzıman çıkışı ile kardan mili arasındaki bağlantıyı sağlayan kritik bir aktarma organıdır. Bu flanş, tahrik sisteminde güç aktarımını titreşimsiz ve güvenli bir şekilde gerçekleştirmek üzere özel olarak tasarlanmıştır. Özellikle arka çekişli (RWD) Sprinter modellerinde yüksek dayanıklılık ve denge gerektiren ağır yük koşullarına uygun şekilde üretilmiştir.
1. Parça Tanımı ve Temel Görev
Flanş, şanzıman çıkış miline bağlanarak kardan miline mekanik güç aktarır. Güç iletimi sırasında dönme hareketinin dengeli biçimde sürdürülmesi, sistemin verimli ve sessiz çalışması açısından oldukça önemlidir.
| Özellik | Detay |
| Parça Numarası | A9062620445 |
| Parça Adı | Arka Şanzıman Flanşı (Output Flange) |
| Malzeme | Isıl işlem görmüş yüksek dayanımlı çelik |
| Bağlantı Türü | Kardan mili bağlantılı (4 veya 6 cıvatalı tip) |
| Konum | Şanzıman çıkış tarafı (arka) |
2. Uyumlu Araç Modelleri
A9062620445 parça numaralı arka şanzıman flanşı, Mercedes-Benz’in 906 kasa kodlu Sprinter serisinde ve aynı aktarma sistemine sahip bazı Volkswagen Crafter modellerinde de kullanılmaktadır.
| Marka | Model | Motor / Şanzıman Tipi | Üretim Yılları |
| Mercedes-Benz | Sprinter 311 / 313 / 315 / 316 CDI | 2.2 CDI - 6 ileri manuel / otomatik | 2006 – 2018 |
| Mercedes-Benz | Sprinter 519 CDI | 3.0 V6 CDI - 7G-Tronic otomatik | 2009 – 2018 |
| Volkswagen | Crafter 2.5 TDI | RWD - 6 ileri manuel | 2006 – 2011 |
3. Teknik Özellikler
Bu flanş, yüksek tork değerlerine dayanacak şekilde hassas işlenmiştir. Balans toleransları, titreşimsiz güç iletimi sağlamak üzere orijinal ekipman (OEM) standartlarına göre üretilmiştir.
| Teknik Özellik | Değer |
| Bağlantı Tipi | Cıvatalı flanş bağlantısı (4x veya 6x) |
| Tork Dayanımı | > 350 Nm |
| Ağırlık | Yaklaşık 2.1 kg |
| Kaplama | Korozyona karşı elektrostatik yüzey kaplama |
| Montaj Konumu | Şanzıman çıkış mili ile kardan mili arası |
4. Sık Görülen Sorunlar ve Belirtiler
- Güç aktarımında titreşim: Flanşta merkezleme yüzeyinde aşınma olduğunda yüksek devirde titreşim oluşabilir.
- Yağ sızıntısı: Şanzıman çıkış keçesi hasar görmüşse flanş bölgesinden yağ kaçakları gözlemlenir.
- Sesli çalışma: Flanş ve kardan mili bağlantı cıvatalarının gevşemesi durumunda vuruntu sesi oluşur.
- Aşırı boşluk: Flanş dişli bağlantısında boşluk oluştuğunda güç aktarımı gecikir, bu da ivmelenmede sarsıntıya yol açar.
5. Bakım ve Değişim Tavsiyeleri
Flanş değişimi sırasında, şanzıman çıkış keçesi (simmering) ve cıvata seti de yenilenmelidir. Ayrıca kardan milinin balansı kontrol edilmelidir. Orijinal flanş (OEM A9062620445) kullanımı, uzun ömür ve sessiz çalışma açısından tavsiye edilir.
Genel Olarak:
Mercedes Sprinter A9062620445 arka şanzıman flanşı, dayanıklılığı, hassas işlenmiş yapısı ve titreşimsiz güç aktarımıyla öne çıkan bir aktarma parçasıdır. Orijinal standartlara uygun flanş kullanımı, hem araç performansını korur hem de uzun vadede şanzıman ve kardan mili ömrünü uzatır. Özellikle ticari kullanımdaki Sprinter modellerinde bu parça, güvenilirliğin temel bileşenlerinden biridir.
