Opel Astra G 1.6 16V Komple Şanzıman 90400209
Ecotec performansını pürüzsüz aktarımla birleştiren, optimize edilmiş dişli oranlarına sahip yüksek kondisyonlu F17 ünitesi.
Mekanik Kararlılık ve Teknolojik Mimari
Opel Astra G 1.6 16V (F17) komple şanzıman ünitesi, Opel’in en başarılı kompakt şasisi olan Astra G platformunun kalbinde yer alır. 1.6 litrelik Ecotec (Z16XE / X16XEL) motorların ürettiği torku, tekerleklere en yüksek verimle aktarmak üzere tasarlanan bu ünite, üç milli (triple-shaft) iç yapısı sayesinde kompakt bir hacimde maksimum dayanıklılık sunar. Teknolojik altyapısı, vites geçişlerindeki senkronizasyon süresini minimize eden molibden kaplı senkromeç halkaları ve hassas toleranslarla işlenmiş helisel dişli grupları ile donatılmıştır.
Ünitenin tork direnci, özellikle 1.6 16V motorun yüksek devir karakteristiğine uyum sağlamak adına ısıl işlemle sertleştirilmiş prizdirek mili ve güçlendirilmiş diferansiyel yatakları ile desteklenmiştir. 90400209 referans kodu, bu şanzımanın yağlama kanallarının revize edildiği ve ısınma kaynaklı metal yorgunluğunun engellendiği en stabil üretim serilerinden birini temsil eder. Dış muhafazası, burulma direncini artıran takviye kaburgalarına sahip yüksek saflıkta alüminyum döküm mimarisiyle imal edilmiş olup, hafiflik ve mekanik rijitliği aynı potada eritir.
Tarihsel önem açısından Astra G, Opel'in kalite algısını küresel ölçekte zirveye taşıyan modeldir ve bu şanzıman ünitesi, aracın "kemikli" ama son derece net vites geçiş karakteristiğinin ana kaynağıdır. Orijinal ekipman (OEM) standartlarındaki bu komple ünite, prizdirek milinden diferansiyel aks flanşlarına kadar fabrikasyon hassasiyetiyle sunulmaktadır. Zamanla ortaya çıkabilen rulman uğultusu, vites kolundaki titreşimler veya senkromeç aşınmaları gibi sorunları kalıcı olarak bertaraf ederek, aracınızı Opel'in mühendislik standartlarına yeniden döndürür.
Teknik Parametreler
Uyum Kimliği
Kritik Kurulum Prosedürleri
- Yağ Standartı: F17 şanzımanlarda uzun ömür için GM 1940182 onaylı kırmızı şanzıman yağı kullanılmalıdır.
- Vites Mafsalı: Astra G modellerinde vites geçiş hissiyatını korumak için montajda vites mafsal takımı mutlaka kontrol edilmelidir.
- Kavrama Entegrasyonu: Yeni şanzımanla birlikte debriyaj alt merkezinin (hidrolik bilya) yenilenmesi, sistem bütünlüğü için esastır.

AYNI GÜN KARGODA