Opel Astra J 1.3 CDTI (F17E355) komple şanzıman ünitesi, Astra J platformunun en verimli dizel motor seçeneği olan 95 beygirlik ünite için özel olarak kalibre edilmiştir. "E355" kodlaması, bu şanzımanın uzun oranlı (Eco-Ratio) bir dişli setine sahip olduğunu ve özellikle otoyol sürüşlerinde motor devrini minimize ederek yakıt ekonomisini en üst düzeye taşıdığını gösterir. Teknolojik mimarisi, dizel motorun vibrasyon yüklerini absorbe eden darbe sönümleyici iç dişli yatakları ve pürüzsüz vites geçişleri sağlayan geliştirilmiş senkromeç halkalarıyla optimize edilmiştir.

Ünitenin tork direnci, 1.3 CDTI motorun sunduğu 190 Nm torku kayıpsız bir şekilde aktarmak üzere ısıl işlemden geçmiş güçlendirilmiş ana mil ve dayanıklılığı artırılmış diferansiyel dişli grubu ile yapılandırılmıştır. F17E varyantı, Astra J’nin artan yalıtım standartlarına uyum sağlamak amacıyla daha düşük iç sürtünme katsayısına sahip olacak şekilde üretilmiştir. Ünitenin yüksek mukavemetli alüminyum-magnezyum döküm gövdesi, termal stres altında bile yapısal bütünlüğünü koruyarak vites yollarındaki kararlılığın bozulmamasını sağlar.

Tarihsel önem açısından Astra J, Opel'in "Heykel Sanatı Alman Hassasiyetiyle Buluşuyor" tasarım dilinin en güçlü temsilcisidir; bu 5 ileri ünite ise modelin "ecoFLEX" verimlilik stratejisinin en kritik parçasıdır. Orijinal ekipman (OEM) standartlarındaki bu komple ünite, prizdirek milinden diferansiyel flanşlarına kadar hassas fabrikasyon toleranslarla hazırlanmıştır. Eski şanzımanlarda görülen 1. vitese geçiş zorluğu, diferansiyel uğultusu veya keçelerden yağ sızıntısı gibi sorunları tamamen gidererek sürüş kalitesini orijinal fabrika standartlarına döndürür.

Teknik Parametreler

Uyum Kimliği