Opel Combo C 1.3 CDTI (F17E355) komple şanzıman ünitesi, hem şehir içi dağıtım hem de uzun yol taşımacılığında motor verimliliğini korumak üzere tasarlanmıştır. 1.3 CDTI motorun sunduğu 170-190 Nm tork bandını karşılamak üzere yapılandırılan bu ünite, E355 (Economy Ratio) dişli oranları sayesinde düşük devirlerde yüksek sürat imkanı tanıyarak yakıt maliyetlerini minimize eder. Teknolojik yapısı, yoğun kullanımda ısınmayı önleyen revize edilmiş yağ sirkülasyon kanalları ve aşınmaya dayanıklı senkromeç grupları üzerine inşa edilmiştir.

Ünitenin tork direnci, Combo C’nin taşıma kapasitesi ve yüklü kalkış senaryoları düşünülerek yüksek karbonlu çelik alaşımından imal edilen helisel dişli takımları ile güçlendirilmiştir. F17E varyantı, ticari araçların ağır çalışma şartlarına uygun olarak diferansiyel yataklamasında daha geniş rulman yüzeyleri kullanır. Alüminyum döküm dış gövde, sarsıntılı yol koşullarında mekanik rijitliğini koruyan destekleyici kaburga yapısı ile üretilmiş olup, dış muhafazası korozyona karşı ekstra dirençlidir.

Tarihsel önem açısından Combo C, Opel'in ticari segmentteki gücünü simgeleyen en dayanıklı şasilerden biridir; F17E355 şanzıman ise bu dayanıklılığın aktarma organlarındaki karşılığıdır. Orijinal ekipman (OEM) standartlarındaki bu komple ünite, prizdirek milinden aks çıkış flanşlarına kadar hassas ölçümlerle sunulmaktadır. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda görülen 5. vites uğultusu, vites kolunda aşırı boşluk veya senkromeç hatalarını ortadan kaldırarak aracın ticari verimliliğini ilk günkü seviyesine taşır.

Teknik Parametreler

Uyum Kimliği