Renault Fluence 1.5 Edc Şanzıman 304003923R
AYNI GÜN KARGODA 
"1.5 dCi motorun verimliliğini çift kavramalı seri geçişlerle birleştiren, yüksek performanslı DC4 mimarisi."
Çift Kavramalı Mühendislik ve Kesintisiz Akış
Renault Fluence 1.5 EDC (304003923R) komple şanzıman ünitesi, Renault'nun DC4 (Dual Clutch 6-Speed) ailesinin en rafine üyelerinden biridir. Geleneksel tork konvertörlü şanzımanların aksine, iki ayrı kuru kavrama sistemi sayesinde bir sonraki vitesi önceden hazır tutarak güç kesintisi yaşatmadan vites değişimi sağlar. Teknolojik yapısı, karmaşık elektromekanik aktüatörler (beyin) ve hassas sensör ağları ile kurgulanmış olup, 1.5 dCi motorun sunduğu 240 Nm torku en verimli devir bandında tekerleklere aktarır.
Ünitenin tork direnci, hızlı vites geçişlerinin yarattığı dinamik yükleri karşılamak adına özel alaşımlı sinterlenmiş dişli grupları ile güçlendirilmiştir. Şanzımanın dış gövdesi, mekatronik ünitenin ısıl dengesini koruyan ve elektromanyetik parazitleri engelleyen hassas işlenmiş alüminyum döküm mimarisine sahiptir. 304003923R referansı, Fluence'ın ağır kasa yapısını ve dur-kalk trafik koşullarını sönümlemek üzere yazılımsal ve mekanik iyileştirmeler barındırır, bu sayede yakıt ekonomisini manuel şanzıman seviyelerinde tutar.
Tarihsel önem açısından Fluence, Renault'nun global sedan pazarındaki en güçlü oyuncularından biridir ve EDC şanzıman bu modelin "konforlu aile otomobili" imajını teknolojik bir üst seviyeye taşımıştır. Orijinal ekipman (OEM) standartlarındaki bu komple ünite, kavramadan beyine kadar tam entegre ve kalibre edilmiş bir set olarak sunulur. EDC kullanıcılarının sıkça karşılaştığı "şanzıman hararet" uyarıları, viteslerdeki kararsızlık veya kalkışlardaki titreme gibi sorunları kökten çözerek aracınızı sıfır kondisyonundaki akıcı sürüş karakterine geri döndürür.
Teknik Özellikler
Uyum Bilgisi
Kritik Montaj ve Yazılım Notları
- Yazılım ve Adaptasyon: Komple şanzıman değişimi sonrası mutlaka Renault orijinal cihazı (CLIP) ile şanzıman beyin kalibrasyonu ve kavrama adaptasyonu yapılmalıdır.
- Yağ Değişimi: EDC üniteleri ısıl duyarlılığı yüksek sistemlerdir. Montajda mutlaka spesifikasyonlara uygun taze Bot 450 veya muadili yağ kullanılmalıdır.
- Akü Kondisyonu: EDC sistemi yüksek akım çeken elektrikli aktüatörlerle çalışır; montaj sonrası aracın akü ve şarj değerlerinin kontrolü sistem kararlılığı için kritiktir.
