Renault Megane 2 1.6 Komple Şanzıman JH3142 7701723232
"K4M motorun karakteristiğine uygun oranlanmış, konfor odaklı vites geçişleri sunan yüksek dayanımlı JH3 mimarisi."
Mekanik Stabilite ve Uzun Ömürlü Aktarım
Renault Megane 2 1.6 (JH3142) komple şanzıman ünitesi, Renault'nun en güvenilir transmisyon ailelerinden biri olan JH serisinin, 1.6 litrelik atmosferik motorlar için optimize edilmiş versiyonudur. Megane 2 platformunun sunduğu sürüş konforunu desteklemek üzere tasarlanan bu ünite, vites geçişlerindeki sarsıntısız yapısı ve düşük çalışma gürültüsü ile öne çıkar. Teknolojik yapısı, vites seçim hassasiyetini artıran iç seçici mil mekanizması ve yüksek devirlerde dahi yağlama sürekliliğini koruyan iç kanalları ile uzun süreli operasyonel ömür vaat eder.
Ünitenin tork direnci, K4M kodlu 1.6 16V motorun 150 Nm civarındaki torkunu kararlılıkla yola iletebilmek adına basınçlı döküm alüminyum gövde içerisinde optimize edilmiştir. İç aksamda kullanılan dişli setleri, vites değişimlerinde oluşabilecek metal sürtünmelerini minimize etmek için karbonitrasyon tekniğiyle yüzey sertleştirme işlemine tabi tutulmuştur. JH3142 varyantı, özellikle otoyol sürüşlerinde 5. vitesin sunduğu ekonomik devir bandı ve şehir içi dur-kalk trafiğinde debriyaj yükünü azaltan senkromeç yapısı ile hem ekonomi hem de dayanıklılık odaklıdır.
Tarihsel önem açısından Megane 2, Renault'nun güvenlik ve tasarımı birleştirdiği, Avrupa'da "Yılın Otomobili" seçilmiş bir ikonudur; JH3 şanzıman ise bu başarının en temel mekanik ortağıdır. Orijinal ekipman (OEM) standartlarındaki bu komple ünite, prizdirek milinden diferansiyel keçelerine kadar fabrikasyon hassasiyetle sunulmaktadır. Zamanla görülen bilya uğultusu, viteslere geçişte zorlanma veya geri vites mekanizmasındaki aşınmalar gibi sorunları kökten çözerek aracın sürüş hissiyatını orijinal fabrika değerlerine kavuşturur.
Teknik Detaylar
Uyum Bilgisi
Kritik Montaj ve Uzun Ömür Rehberi
- Şanzıman Yağı: JH3 serisi şanzımanlarda senkromeç sağlığı için mutlaka Renault onaylı Tranself NFX 75W tam sentetik yağ kullanılmalıdır.
- Debriyaj Bilyası: Megane 2'lerde debriyaj alt merkezi (hidrolik bilya) şanzıman içindedir. Şanzıman değişiminde bu parçanın sıfırlanması hayati önem taşır.
- Yağ Sızdırmazlığı: Montaj sırasında sol aks körüğünün (tripod yatağı) ve sağ aks keçesinin kontrolü, şanzıman yağının boşalmasını ve dişli yanmalarını önler.

AYNI GÜN KARGODA