Volkswagen Transporter T5 (16x73) ayna mahruti takımı, aracın yük taşıma ve tırmanma kabiliyetini doğrudan belirleyen en kritik aktarma bileşenidir. Teknolojik yapısı, 16 dişli mahruti mili ve 73 dişli ayna dişlisinden oluşur. Bu 4.56'lık final drive oranı, T5'in 1.9 TDI motor gücünü tekerleklere en verimli şekilde ileterek, ağır yük altında dahi seri kalkış ve stabil çekiş sunar. Üretiminde kullanılan yüksek dirençli 20MnCr5 sementasyon çeliği, ticari araçların maruz kaldığı ani tork yüklenmelerine ve sürekli çalışma stresine karşı üstün dayanım gösterir.

Dişli geometrisi, VAG grubunun ağır hizmet standartlarına uygun olarak tasarlanmış hipoid helis formundadır. Bu profil, dişlerin birbirine temas yüzeyini artırarak basıncı homojen dağıtır ve metal yorgunluğunu önler. Dişli yüzeyleri, sürtünme direncini düşüren ve çalışma gürültüsünü (uğultu) sıfıra indiren hassas dikey taşlama işlemlerinden geçirilmiştir. Lazerle eşleştirilmiş olan ayna ve mahruti dişlileri, montajdan itibaren kusursuz bir uyumla çalışarak diferansiyelin termal dengesini korur.

Tarihsel perspektifte Transporter serisinde görülen şanzıman ötme sorunları, genellikle dişli yüzeylerindeki sementasyon tabakasının bozulmasından kaynaklanır. OEM spesifikasyonlarına tam uyumlu bu 16x73 set, mikrometre hassasiyetinde ölçülerek tek tek test edilmiştir. Bu setin kullanımı, aracın orijinal hız/tork haritasını korur, yakıt tüketimini optimize eder ve diferansiyel ünitesinin çalışma ömrünü fabrika kondisyonuna yükseltir.